Eu sou um mecânico

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UM MECÂNICO revelou até onde você realmente pode dirigir com o tanque vazio, incluindo um detalhe crucial que pode ajudá-lo a descobrir isso sozinho.

O especialista, da empresa de manutenção de automóveis Your Mechanic, produziu um gráfico que fornece uma regra prática para vários modelos de carros populares.

A escala revela quanto combustível resta no carro no momento em que a luz de advertência de combustível acende e até onde isso o levará.

Saber a distância que o seu carro pode percorrer é fundamental para chegar ao posto de gasolina mais próximo e evitar ficar preso na beira da estrada.

Dirigir um tanque até o vazio não é recomendado e pode danificar o motor, mas a luz de advertência deve lhe dar tempo suficiente para chegar a algum lugar onde você possa abastecer.

Na verdade, alguns modelos podem viajar mais de 160 quilômetros com sua reserva de combustível, embora a maioria só consiga percorrer entre 30 e 60.

O Nissan Altima saiu no topo dos dados, com um alcance máximo de 114 milhas com os três galões de gasolina restantes depois que a luz de baixo combustível acendeu.

O Chrysler 200 ficou em segundo lugar com 108, enquanto o Nissan Versa completou os três primeiros com 104.

Na última posição, o Chevrolet Silverado ficou em último com no máximo 25 milhas, seguido pelo Hyundai Elantra, Kia Optima e Kia Soul com 30 cada.

Porém, se o seu carro não estiver na lista, você mesmo poderá descobrir se souber algumas informações cruciais.

Tudo o que você precisa fazer é descobrir o nível de combustível que aciona sua luz de advertência e depois dividi-lo pela pontuação de economia de combustível de milhas por galão que pode ser encontrada no manual do proprietário.

Embora isso não forneça uma distância exata, já que o estilo de direção e até mesmo o clima podem afetar a economia de combustível, fornecerá um guia aproximado de quanto tempo você pode esperar que seu motor continue lutando antes de acabar.

Isso acontece depois que outro mecânico revelou uma dica de serviço vital que poderia economizar milhares de motoristas híbridos e evitar um desastre de direção.

Enquanto isso, um especialista em automóveis explicou como dirigir o mais recente Porsche o convenceu de que os carros elétricos não são o futuro.